news_banner

Jak działają akumulatory litowo-jonowe?

Baterie litowo-jonowe zasilają życie milionów ludzi każdego dnia. Od laptopów i telefonów komórkowych po samochody hybrydowe i elektryczne – technologia ta zyskuje na popularności ze względu na niewielką wagę, wysoką gęstość energii i możliwość ładowania.

Jak to działa?

Ta animacja przeprowadzi Cię przez cały proces.

aktualności_3

PODSTAWY

Bateria składa się z anody, katody, separatora, elektrolitu i dwóch kolektorów prądu (dodatniego i ujemnego). Anoda i katoda przechowują lit. Elektrolit przenosi dodatnio naładowane jony litu z anody do katody i odwrotnie przez separator. Ruch jonów litu powoduje powstawanie wolnych elektronów na anodzie, co powoduje powstawanie ładunku na dodatnim kolektorze prądu. Prąd elektryczny przepływa następnie od kolektora prądu przez zasilane urządzenie (telefon komórkowy, komputer itp.) do kolektora prądu ujemnego. Separator blokuje przepływ elektronów wewnątrz akumulatora.

ŁADOWANIE/ROZŁADOWANIE

Podczas gdy akumulator się rozładowuje i dostarcza prąd elektryczny, anoda uwalnia jony litu do katody, generując przepływ elektronów z jednej strony na drugą. Po podłączeniu urządzenia dzieje się odwrotnie: jony litu są uwalniane przez katodę i odbierane przez anodę.

GĘSTOŚĆ ENERGII A. GĘSTOŚĆ MOCY Dwa najczęstsze pojęcia związane z akumulatorami to gęstość energii i gęstość mocy. Gęstość energii mierzona jest w watogodzinach na kilogram (Wh/kg) i stanowi ilość energii, jaką akumulator może zmagazynować w stosunku do swojej masy. Gęstość mocy mierzona jest w watach na kilogram (W/kg) i stanowi ilość energii, jaką może wytworzyć akumulator w stosunku do jego masy. Aby uzyskać wyraźniejszy obraz, pomyśl o osuszeniu basenu. Gęstość energii jest zbliżona do wielkości basenu, natomiast gęstość mocy jest porównywalna z możliwie najszybszym opróżnieniem basenu. Biuro Technologii Pojazdów pracuje nad zwiększeniem gęstości energii akumulatorów, przy jednoczesnym obniżeniu kosztów i utrzymaniu akceptowalnej gęstości mocy. Więcej informacji na temat baterii można znaleźć na stronie:


Czas publikacji: 26 czerwca 2022 r