Baterie litowo-jonowe zasilają każdego dnia życie milionów ludzi.Od laptopów i telefonów komórkowych po hybrydy i samochody elektryczne, ta technologia zyskuje na popularności ze względu na niewielką wagę, wysoką gęstość energii i możliwość ładowania.
Więc jak to działa?
Ta animacja przeprowadzi Cię przez cały proces.
PODSTAWY
Bateria składa się z anody, katody, separatora, elektrolitu i dwóch odbieraków prądu (dodatnim i ujemnym).Anoda i katoda przechowują lit.Elektrolit przenosi dodatnio naładowane jony litu z anody do katody i odwrotnie przez separator.Ruch jonów litu wytwarza swobodne elektrony w anodzie, które wytwarzają ładunek na dodatnim kolektorze prądu.Prąd elektryczny przepływa następnie z kolektora prądu przez zasilane urządzenie (telefon komórkowy, komputer itp.) do kolektora prądu ujemnego.Separator blokuje przepływ elektronów wewnątrz baterii.
ŁADOWANIE/ROZŁADOWYWANIE
Gdy bateria rozładowuje się i dostarcza prąd elektryczny, anoda uwalnia jony litu do katody, generując przepływ elektronów z jednej strony na drugą.Po podłączeniu urządzenia dzieje się odwrotnie: jony litu są uwalniane przez katodę i odbierane przez anodę.
GĘSTOŚĆ ENERGII VS.GĘSTOŚĆ MOCY Dwie najbardziej popularne koncepcje związane z bateriami to gęstość energii i gęstość mocy.Gęstość energii jest mierzona w watogodzinach na kilogram (Wh/kg) i jest to ilość energii, jaką akumulator może przechowywać w odniesieniu do swojej masy.Gęstość mocy jest mierzona w watach na kilogram (W/kg) i jest to ilość energii, jaką akumulator może wygenerować w odniesieniu do jego masy.Aby narysować wyraźniejszy obraz, pomyśl o osuszeniu basenu.Gęstość energii jest zbliżona do wielkości basenu, natomiast gęstość mocy jest porównywalna do jak najszybszego opróżnienia basenu.Biuro Technologii Pojazdów pracuje nad zwiększeniem gęstości energii akumulatorów przy jednoczesnym obniżeniu kosztów i utrzymaniu akceptowalnej gęstości mocy.Aby uzyskać więcej informacji o bateriach, odwiedź stronę:
Czas publikacji: 26 czerwca-2022